7月8日至10日，第十七届中邦邦际新颖化铁道工夫设备博览会正在北京实行，阿尔斯通参展并夸大高铁工夫正由“高速”向“高智”和“高绿”升级。阿尔斯通中邦区总裁耿明默示，高铁工夫异日发扬流露可连接性、数字化与智能化、互联互通才力擢升等趋向。

　　7月8日—10日，由中邦铁道科学钻探院集团有限公司、中邦邦际生意核心股份有限公司配合主办的第十七届中邦邦际新颖化铁道工夫设备博览会（MODERN RAILWAYS 2025，以下简称“铁道展”）正在北京举办。

　　环球第二大轨道交通设备制作商阿尔斯通携旗下众款高速列车模子参展，生气流露以“绿智协调”为主题的异日出行体例。“高速铁道工夫正处于由‘高速’向‘高智’和‘高绿’升级的苛重阶段。”展会岁月，阿尔斯通中邦区总裁耿明正在接纳《逐日经济音信》记者（以下简称“NBD”）专访时夸大。

　　耿明默示，面临环球铁道行业绿色转型和智能升级的趋向，阿尔斯通勉力于通过连接的工夫立异，连合环球经历与当地推行，助力客户实行可连接伸长，鞭策轨道交通向尤其智能、低碳、高效的偏向发扬。

　　NBD：“提速”曾是铁道行业发扬的一条主线。当前，奉陪高速铁道的慢慢普及，阿尔斯通奈何对待高铁行业接下来的工夫发扬趋向？

　　耿明：高速铁道工夫正处于由“高速”向“高智”和“高绿”升级的苛重阶段，异日发扬流露几个昭着趋向：第一，可连接性目的，列车正在计划之初就需求推敲能耗负责、碳排放以及原料可轮回性；第二，数字化与智能化，以预测性保卫、智能改变和搭客体验擢升为主题的数字编制，正逐渐成为高速列车的运维标配；第三，互联互通才力擢升，特殊是正在众邦度、众电压制式、众信号编制并存的运营情况中，跨境运营才力已成为权衡高铁发扬成熟度的苛重目标之一。

　　阿尔斯通勉力于通过延续立异，引颈高速铁道真正任职于异日更智能、更绿色、更可连接的高铁出行体例。同时，阿尔斯通还踊跃寻找自愿驾驶、人工智能与长途操控等工夫，使咱们可以正在激烈的市集角逐中维系工夫上风。

　　NBD：阿尔斯通进入中邦市集已有60余年，借助此次参展时机，公司对异日的正在华协作有哪些等候？

　　耿明：MODERN RAILWAYS是中邦以至寰宇轨道交通行业具有深远影响力的嘉会之一，也是邦际轨道交通行业调换与协作的巨子平台。阿尔斯通绝顶光荣可以连接出席这一嘉会，并将其视为一个极具策略旨趣的调换与协作平台。

　　此次咱们展出的两款Avelia Stream系列列车，均由咱们正在华合股企业——青岛四方阿尔斯通铁道运输筑造有限公司（AST）制作。除高速列车外，咱们还带来了由青岛阿尔斯通铁道筑造有限公司（DISPEN）出产的Dispen铁道专用油压减振器，目前已出产100万支产物任职于环球各地。

　　咱们等候借助展会与客户、协作伙伴及行业专家等举行面临面调换，分享环球推行成效，谛听市集一线声响，连接鞭策轨道交通家当链协同立异。

　　同时，也生气通过展出的代外性产物、治理计划和浸醉式展失事势，巩固民众对异日高铁出行体验的共鸣与等候。阿尔斯通生气正在这个平台露出咱们的刚毅允诺——研发并推论可以为异日交通供应可连接发扬的治理计划，引颈更绿色、更聪敏的环球交通。

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