正在公道工程修复范围，数字化转型已成为胀励行业生长的症结动力。2025年，公道修复联系实质的研讨要旨滥觞盘绕“数智绿色赋能公道再更始，共绘高质地生长新远景”举行，通过宣扬、共享科技更始优越成绩和珍贵履历，用科技更始气力不停胀励公道修复行业高质地生长，助力交通强邦、科技强邦修复。

　　近年来，广联达科技股份有限公司（以下简称“广联达”）依托本身正在数字化范围的浓密蕴蓄堆积，赋能公道修复行业焕新升级、培植新质坐褥力，得到了肯定实习成绩。

　　商讨公道修复行业数字化转型，需求答复好两个中央题目：一是数字化转型延续促进，为什么真正凯旋的不众？二是现阶段，转型最紧急的是什么？

　　从代价角度阐明看，数字化转型有“虚代价”和“真代价”之分。“虚代价”具有雄伟的指派核心、精良的贸易智能看板、简便的AI（人工智能）行使场景和数字化发生视觉障碍力强的浮现成就，特性是观感好、有吸引力，适合请示和宣扬。“虚代价”的诱人之处正在于进入少、成效疾，不需求深化清楚营业逻辑或举行庞大的编制集成，企业组个团队或找个外包公司就能已毕，却难言含金量。寻求“真代价”，则必需深化清楚营业、具备本事才能，缺欠是成效慢、进入大、门槛高，需求企业进入大方工夫举行需求阐明、编制计划和实践落地，需求高秤谌的本事团队和营业专家配合参预，对企业的结构才能和人才储存恳求较高，短期看不到显明成就，独一好处是能为企业带来可延续竞赛上风。

　　寻求“虚代价”，便是“假干”，是“假转型”；寻求“真代价”，就要“真干”，真转型。“真干”的中央是胀励“紧密化统制”落地，向“高质地、圭表化、楷模化”亲切：一要获取真正牢靠的数据。真正的数据不是人工填报的，是器材搜集或天生的，如BIM（修筑音讯模子）天生工程量，IoT（物联网）搜集人、机、料等数据；二要打制编制性的数据衔尾，打垮数据孤岛形式，筑树点、线、面协同的营业逻辑合系；三要变成实时有用的闭环，通过筑树急速的罕睹据撑持的PDCA轮回（一种全部质地统制所应服从的科学措施，包含宗旨、实践、检验、惩罚等症结），实时发觉题目、处分题目。

　　胀励紧密化统制落地是“慢工出细活”的编制性工程。动作数字修筑平台任职商，广联达以“数字修筑”理念为引颈，历经十年磨砺，打制出全部赋能公道工程修复的数字化处分计划。广联达的实习注脚，数字化不是“灵丹仙丹”，企业唯有沿着计划、施工、运维的实践道途，胀励数字化与统制深度统一、“去肥增肌”，才略凯旋转型，完毕“真代价”。

　　公道工程计划的难点素质是“众宗旨优化”题目，需求正在本事可行、生态友爱、安静牢靠、经济合理、社会承认之间找到动态平均。为此，广联达“十年磨一剑”，打制了邦产都会道道和公道全场景计划处分计划——数维道道计划软件。该软件基于广联达邦产BIM图形平台（GDMP）和参数化筑模本事，为道桥隧计划师或BIM工程师打制，适宜邦内计划民俗与楷模圭表，可急速已毕道、桥、隧、管线归纳计划计划，真正完毕计划施工图一体化（跨阶段）、众专业协统一体化（跨专业）、计划制价一体化（跨营业），极大地提拔计划出力与质地。

　　计划施工图一体化计划，不妨充足外达计划希图。数维道道计划软件能够助助计划师急速已毕计划阶段的计划，并通过内置衬着器天生高质地的成就图和动画，充足外达计划希图，提拔计划竞赛力；计划爆发转换时，直接输出新的成就图和动画，大大撙节计划创制本钱，而且正在后续施工图阶段，通过对计划成绩的秉承、细化、对位交换、增补，已毕施工图阶段的深化计划及出图出量，削减反复职业。

　　众专业协统一体化，能够明显提拔计划质地。正在数维道道计划软件中，道、桥、隧、管、交、安等分歧专业计划模子数据基于统一个平台，底层数据自然互认，及时无损互通；针对大型项目，能够众人分工配合发展，并正在统一个软件中集成，举行归纳调理优化；当计划实质爆发版本转折时，其他专业可实时比拟并修正自己负责的计划实质；参预计划的各方能够通过可视化疏通，实时处分专业间的冲突与冲突，明显提拔计划质地。

　　计划制价一体化，能够高效完毕限额下的最优计划。计划工程量可直接输出到制价软件中举行组价，输出预算成绩；计划模子有了经济属性，计划调理可直接看到制价转折，抬高疏通与计划出力。

　　公道工程施工的本钱统制一般存正在“前期算不清、进程管不住”等题目。广联达更始本钱统制形式，从项目司理计划入手，通过数据的有用衔尾，完毕数据PDCA闭环，激动统制PDCA闭环，使项目司理计划郁闷少一点、项目利润众一点。广联达打制的AI+公道量控处分计划以数字化驱动项目紧密化统制落地，完毕项目降本提效。从营业视角看，计划基于精准的动态工程量，以量控为抓手、AI+数字化本事为本事，完毕工程量贯串、两量部位量控、本钱核算溯源，让项目本钱管控更简便、更高效，完毕项目利润提拔1%的宗旨。

　　算量方面，精准源流。一键AI识图，完毕道、桥、隧、涵全专业算量，笼罩招投、进场、进程、结算全场景，提效10倍；AI三维精算：桥梁专业AI识别钢筋外格+自愿提取钢筋大样；AI+BIM全桥精算：AI识图秒寻参数+BIM筑模自驱动；实测土石方，提效5倍；三维精算，轻松三量比拟；AI提量：1天已毕4本账。

　　用量方面，一量众用。基于动态工程量库，让产值算得疾、分包提得准、原料核得细。

　　控量方面，量出同源。成亲控量圭表，让预控更有用、监控更主动、溯源更精准，如看待物资统制，计划采用AI算法、IoT本事，完毕从单点地磅验收到物资全进程的一体化行使。物资进退场无需操作职员，自愿称重、缺点预警、自愿扣量；集采一体化，询价比价更便捷，审价控价有根据；物资用量筑树内控法规，BIM精准提取计划量，确定销耗系数，火速已毕管控红线；数据可视化计划，已毕实耗量与计划操纵量比对以及开累节超和盈亏阐明。

　　广联达以AI+计划阐明为“智能大脑”，打制项目数据计划编制（PMSmart），以项目为核心，通过算量为本原、进度为主线的逻辑，将项目全周期的算量、进度、物资、劳务等中央数据自愿拉通，完毕物资紧密化管控、进度与资源协同、本钱与危险双控，助助项目司理完毕从“救火式统制”到“数据驱动计划”的转型，下降危险、提拔利润，大幅下降数字化转型门槛，为紧密化统制落地供应了有力器材。

　　目前，AI+公道量控处分计划已正在寰宇众个项目行使并得到骄人成效。某交筑集团行使该计划正在某高速公道项目精准量控方面，完毕钢材损耗率明显下降，撙节本钱约1067万元；正在精益坐褥方面，完毕现场减人增效，撙节本钱约1280万元，项目数字化修复总体经济效益超1亿元，利润提拔远超1%。其余，通过数字孪生行使，计划还能赋能高铁运维，正在包含BIM+GIS（地舆音讯编制）空间数据料理、超大和超长线性场景修筑、高铁全进程运转模仿等方面阐扬着紧急感化。

　　工业AI正胀励新本事与公道工程修复全流程深度统一，赋能紧密化统制落地。决断数字化“虚代价”和“真代价”，项目能否提拔利润是权衡圭表。为加疾胀励公道修复行业数字化转型，广联达向业界隆重允许计划行使“不省钱，不要钱”。统制真做“紧密化”，数字化“真干”实代价，修筑业异日可期。