工夫以及推敲其紧急意思，明白了地铁中所应用的漏泄电缆体例损耗中耦合损耗的特色； 中心用试验数据和图外先容，正在都会地铁项目( 或地下地道、矿井、地下批示地方、人防工程等) 无线体例中，正在必然条目下应用无源中继器取代漏泄电缆杀青地下空间场强笼盖的可行性和带来的经济效益。

　　明白现正在地铁中应用的揭发电缆体例损耗参数，展现漏泄电缆的体例损耗中耦合损耗占了大片面，况且它与传输间隔无合。当传输间隔必然长后,固然漏缆内部的信号电平还足够强，但因为耦合损耗的存正在，使得揭发到空间的信号电平一经低重到可用值以下，糜费了良众信号功率。一种理思的漏缆计划该当是随脱节信号馈入端间隔的扩展，漏缆的耦合损耗相应变小，云云就能充满使用信号电平,延迟漏缆的笼盖间隔。因为受缔制工艺的范围，目前还难于作到这一点，为了抵达必然的笼盖畛域请求，务必插入有源中继器把电平晋升到必然的高度才智延伸笼盖间隔。

　　借使用一种新的辐射体例来庖代揭发电缆的耦合体例，这种辐射体例的辐射损耗要比揭发电缆的耦合损耗小，那就可能正在不应用有源中继器的境况下笼盖给定的请求，这个取代揭发电缆耦合体例的辐射体例即是无源中继器。

　　无源中继器( Passive Repeater Site) ，采用众重分集回收及调相工夫； 外面打算与实测数传说明: 正在地下( 征求矿井、地铁地道等) 通讯中，正在必然条目下可能用无源中继器取代漏泄电缆举行弱场区场强笼盖。

　　正在非行车形态，延迟中继笼盖畛域不存正在什么题目，合节是要能正在地铁地道处老手车形态下延迟笼盖畛域。由于地道处于行车形态，即堵车形态时,横截面面积大大变小，这时传输损耗大大扩展，无源中继器基于电波正在地道中鼓吹特色及自己的众重分集回收及调相工夫，充满使用堵车时的横截面积，从而节减堵车时的传输损耗，杀青对地道无线 无源中继重视要工夫目标

　　④重量：不大于5 kg ( 平板鞭策重视量与频段相合，450 MHz 时为小于500 g) ；

　　无源中继器由分道合道器、移相器、平板鞭策器等部件构成。它依照堵车时地道中波导型波传输系数与地道横截面巨细的联系，正在地道和机车上同时安设无源中继器，能有用使用地道的有用空间。从而杀青电波正在地下空间中具有最小的传输损耗，抵达正在地道中通讯的目标。无源中继器的办事流程如图1 所示。

　　当通讯筑设发信机办事时，信号经低损耗电缆A 送到分道合道器F，使用分道效用将信号分成3道，一同信号直接输入平板鞭策器P3； 另2 道信号通过移相器Y1、Y2 后区别输入平板鞭策器P4、P5；此时，由平板鞭策器P3、P4、P5 正在地道的足下和上部空间鞭策出电磁波，而这些波正在这3 个空间各自沿着我方的宗旨反射行进； 已毕对地道空间的场强笼盖。