8月29日，由中铁十局参修的宁波轨道交通7号线正式通车运营，符号着这条贯穿都市南北的“黄金动脉”为宁波轨道交通线网结构再添主要一环。至此，宁波轨道交通线公里。

　　宁波轨道交通7号线是联通都市南北目标的市区线公里，北起镇海区俞范站，途经镇海新城、庄桥、湾头、老外滩、东部新城、下应街道，最终达到鄞州区云龙站。全线设下应南车辆段、联群泊车场“一段一场”及车站25座，均为地下站。

　　供电编制是地铁运转的 “心脏”，而中铁十局职掌的 10 站 11 区间供电工程，涵盖变电所、环网电缆、电力监控、接触网、疏散平台、区间动力照明等众个子专业，专业接口众达上百处，且需与土修、机电等众家施工单元同步展开平行交叉功课、和洽配合事业量大。同时，因项目5座车站片面预留吊装口已封顶，大型装备需改为风井转运，安详危害卓绝。参修团队不苛勘察现场、定制专项吊装计划，攻陷了供电装备进场运输安置困难。该项目司理王刚先容说。

　　为确保工程征战质地，中铁十局正在镇海大道站打制了供电编制样板段，同时扶植“逐日和洽会”机制，及时处理供电施工中的困难。2025年2月，完毕全线“电通”和接触网热滑试验得胜的方针，为7号线列车供应安详牢靠的“电力心脏”。

　　7号线众个车站采用预制拼装计划，正在俭约工期的同时消浸了能耗，完毕“境况友谊”。以新天途站为依托，探求装置式站台板的打算与施工计划，经实操考验。预制站台板施工方便，职员、资料、呆滞参加少，适合有限空间众家队列交叉功课，让浇站台板工期俭约约40%，完毕节能降耗与绿色修制方针。中铁十局相合现场职掌人先容说。

　　跟着7号线的开通运营，全线个公交站点及接驳方法，沿线聚集了地铁、公交、共享单车、网约车停靠点等，“零隔绝”换乘搜集将更为立体，进一步优化了宁波“轨道-公交-慢行”三网调解的大众交通系统。

　　宁波地铁7号线号线号线、市域铁途慈溪线、象山线均可换乘，届时将进一步加紧市内应酬通接连，完毕区域交通一体化，晋升都市归纳逐鹿力。（图片由中铁十局授权供应）